Triceps


Подписка на обучающие
материалы
* обязательные поля

Делимся опытом

Планирование в независимом автосервисе

По роду деятельности общаясь с владельцами и руководителями независимых автосервисов, сталкиваюсь с тем, что почти никто не занимается планированием в автосервисе.

Мало, кто задумывается какова должна быть плановая выручка в апреле, мае, июне и других месяцах.

Сколько должно быть машинозаездов, чтобы выполнить план по выручке. Какова будет прибыль и так далее.

Постараюсь вкратце рассказать об этом.

Первое, что нужно – посчитать свои производственные мощности: определить количество постов, фактическое время работы и стоимость нормочаса.

Второе, — так как бизнес у нас с вами сезонный, вам нужно определить коэффициенты сезонности именно для вашей станции на основе прошлых лет, лучше взять данные за последние три года. Определяете среднюю выручку за каждый месяц: январь, февраль, март и так далее.
Средняя выручка определяется просто: берете выручку за каждый месяц, например, январь, складываете и делите на 3 (для трех лет), и так считаете по каждому месяцу.

Получив среднюю выручку за каждый месяц за последние три года (можно за год, за два – за любой период высчитать средний показатель), определяете максимальную и минимальную выручку.
Максимальная выручка – это коэффициент 1 (единица), далее от нее определяете понижающие коэффициенты на каждый месяц.
Например, максимальная средняя выручка была в октябре средняя и составила 3 млн руб., а в августе 2 млн. руб., значит коэффициент для августа 2/3=0,67.
И так рассчитываете коэффициент на каждый месяц.
В результате получите итоговые средние сезонные коэффициенты.

Третье, — у нас есть неизбежные потери времени на поиск запчастей, их доставку, отсутствие специального инструмента и так далее. Поэтому используем приближенный коэффициент потерь времени равный 30%, то есть понижающий коэффициент равен 0,7.

Четвертое, — любой уважающий себя автосервис должен продавать запчасти и коэффициент запчасти/услуги должен быть не менее 1,4 – именно при таком коэффициенте запчасти приносят столько же чистой прибыли сколько и услуги.

Данных для планирования у нас достаточно.

Представим, что сейчас август (коэффициент сезонности 0,67), в автосервисе 4 поста, работает с 9-00 до 21-00 (12 часов), стоимость нормочаса 1000 руб. Считаем плановые показатели.

В день мы с вами должны зарабатывать:
4поста*12час*0,7*0,67*1000р=22,512 тыс. руб. по услугам и
22,512*1,4=31,517 тыс. руб. по запчастям
Всего плановая выручка в день должна быть 22,512+31,517=54,029 тыс. руб. или 13,507 тыс. руб. на один пост.

В августе 31 рабочий день, месячная плановая выручка должна составлять 1674,90 тыс. руб.

Таким образом, мы с вами можем посчитать плановую выручку на каждый месяц.

Теперь как в спорте — зная план-цель, нужно стремиться к его достижению.

Также можно посчитать другие показатели: взяв ваш текущий средний чек, к примеру это 4 тыс. руб., чтобы выполнить план мы можем легко посчитать сколько машин нам нужно привести в автосервис, подключив маркетинг, в нашем случае 1674,90/4,00=419 машин в месяц / 31 день = 13,5 машин в день.

А дальше дело техники – нагоняем клиентский трафик и следим за индексом лояльности NPS.

Зная все эти показатели, можно рассчитать количество персонала, фонд оплаты труда, затраты, аренду, зарплату приемки, механиков и так далее, то есть любой показатель автосервиса, вплоть до чистой прибыли.

Например, в августе мы должны заработать операционной прибыли 1674,90*20%=334,98 тыс. руб.

Плановый показатель по прибыли (рентабельность) в автосервисе — 20%.

Вот, таким образом, управление автосервисом становиться простым и понятным.

Ведь это же не атомный завод))).

В следующих статьях расскажу, как на основе плана сделать мотивацию для приемки и механиков.

Сергей Колмаков
г. Томск
основатель сети автосервисов АвтоИмпорт, владелец четырех СТО франшизы F!T Service
публикуется с разрешения автора

Как бороться со «звездами» в автосервисе?

Рано или поздно у вас на станции появятся «звезды» и среди приемки и в цеху среди слесарей.

«Звезду» нужно сразу выявлять и «гасить» в зародыше, иначе начнется тотальное «разложение» коллектива.

Как с ними поступать?

1. Отправьте его в отпуск на пару недель. Пусть «остынет» и поймет, что без него мир не рухнул.

2. Проводя собеседования кандидатов (неважно на должность приемщика или на слесаря), всегда водите их по станции, организовывая кандидату мини-экскурсию. Это необходимо для того, что сотрудники видели — «свято место, пусто не бывает», желающих на их место много.

3. Обучайте людей, чтобы они понимали, что они нифига не понимают и совсем не суперспециалисты, и им еще учиться и учиться. Это быстро сбивает спесь и «я все знаю».

4. Если есть возможность, делегируйте часть обязанностей вашей «звезды» другому сотруднику.

И поймите, что «звездность» — это всего лишь одна из форм манипуляций, давление авторитетом.

И если у вас коллектив молодой и неопытный, «звезда» вам нужна, как ориентир для новичков, к чему нужно стремиться.

Если не получилось сбить «звездность» — отправьте освещать ее другой небосклон)))

Хорошая поговорка: «Сомневаешься увольнять или не увольнять — увольняй».


Сергей Колмаков
г. Томск
основатель сети автосервисов АвтоИмпорт, владелец четырех СТО франшизы F!T Service
публикуется с разрешения автора

Почему вам НЕ НУЖЕН интернет-магазин

Очень многие владельцы и управляющие просят нас разработать для них интернет-магазин. Формально в создании такого инструмента нет особо сложных моментов. Однако профессионалу автобизнеса не всегда видны подводные камни информационного бизнеса.

Мы заботимся о наших клиентах, поэтому часто отказываемся от легкого заработка 30-50 тысяч рублей и отговариваем от такого решения.

Интернет-магазин вполне жизнеспособный проект, но начинайте его только если вы четко понимаете все сложности и риски этого направления: Читать далее

Вашему автосервису мешают срочные дела

Чем отличается успешный автосервис от неуспешного? Вряд ли просто стечением обстоятельств или удачей. На самом деле всё зависит от того

  • что мы делаем
  • как мы делаем
  • и как мы расставляем приоритеты

Из этой статьи вы увидите, как верная расстановка приоритетов позволяет развиваться семимильными шагами. Вопросам того, что и как делать посвящен целый раздел нашего сайта. Читать далее

Кризис — время возможностей для автосервисов

Кризис в России очевиден. Доллар и евро подорожали. Однако для некоторых сфер бизнеса кризис заключается не столько в уменьшении объемов, сколько в перераспределении этих объемов. Например, люди не стали меньше есть, просто стали покупать другие продукты и в других магазинах.

К счастью для автосервисов, это распространяется и на бизнес по ремонту и обслуживанию автомобилей. Автомобиль — это одно из последних удобств, от которых откажутся люди. Да, сейчас, как и в 2008 году, автолюбители стараются ремонтировать своих железных коней только когда действительно прижмет. Однако моё предприятие на волне прошлого кризиса не только не потеряло, наоборот, заметно увеличило выручку и расширило клиентскую базу. Читать далее

Сверка склада, инвентаризация

Чем больше склад, тем чаще данные в учетной системе отличаются от реального состояния на полках. Четко прописанные и исполняемые правила (инструкции) работы позволяют свести такие отличия к минимуму. Это и правила хранения Читать далее

Финансовое самоубийство владельцев бизнеса

В прошлом году ко мне за консультацией обратился один бизнесмен. Чтобы не открывать имен, назовем его Х.

Он начал заниматься запчастями в 90-е годы и в условиях дикого рынка и низкой конкуренции заработал хорошие деньги Читать далее

Типовые бизнес-процессы автосервиса и их стандартная реализация в Нетикс Трицепс

Нетикс Трицепс – это учетная система, которая позволяет фиксировать всё, что происходит в вашем предприятии и принимать правильные управленческие решения: поощрить или наказать сотрудника, напомнить клиентам о необходимости замены масла, поднять цены или расширить склад. Правильные решения основываются на введенных в первичных документах цифрах и простроенных бизнес-процессах в вашем предприятии. При этом необходимо понимать, что для предприятий разного размера и разной специализации необходимо строить разные бизнес-процессы. Например, чем больше предприятие, тем выше должна быть степень формализации (документирования) действий сотрудников.
Мы заметили, что у некоторых наших клиентов бизнес-процессы не прописаны, либо прописаны лишь поверхностно. В итоге не выполняются или выполняются по интуиции, часто неэффективно, очень важные действия. Поэтому мы предоставляем описание типовых процессов автосервиса и подробные инструкции Читать далее

О сомнительной пользе справочников

Иван Новгородов, основатель компании Нетикс:

    Довольно часто наши новые клиенты спрашивают как просмотреть справочник, а то и реестр документов целиком. Особенно часто спрашивают это клиенты, привыкшие к таким спискам в 1С.

    Мы понимаем, что привычка – вторая натура, и проще было бы просто предоставить доступ к таким справочникам. Однако мы стараемся делать работу наших клиентов эффективнее, поэтому осознанно пытаемся предложить другой подход. Читать далее

Вадим Шмаев о семинаре Повышение эффективности автосервиса

Запишитесь на следующий семинар, отправьте заявку в свободной форме на info@netix.ru