Наши клиенты

Советуете Трицепс друзьям? Получайте за это подарки!

Мы очень часто слышим от новых пользователей, что им нашу программу посоветовал коллега или знакомый. Спасибо вам большое за то, что рекомендуете нас! Мы хотим дарить вам за это подарки, для этого у нас работает реферальная система. Сейчас расскажем, что нужно сделать и какие бонусы можно получить.

Читать далее

Роман Бутко (Архангельск) о Нетикс Трицепс


 
Изначально наш бизнес начался с ремонта Газелей. Теперь у нас три станции. Две в Архангельске и одна в Плесецке. Сейчас планируем открывать еще одну станцию в Плесецке. Одна из станций в Архангельске работает по франшизе. Читать далее

Константин Смирнов о Трицепсе (автосервис «Маслёнка», г. Урень)

В 2011 году открыли небольшой автосервис на одно машиноместо. Работали в программе 1С, чтобы товары списывать, на этом учёт ограничивался. Когда в 2019 году фирма выросла до четырех постов, начали считать и поняли, что без должного ПО для автосервиса далеко не уедем.

Читать далее

Максим Колодько о программе для автосервиса Нетикс Трицепс (г. Алма-Ата, Казахстан)

У нашей компании в Алма-Ате 13 пунктов замены масел с крупным ассортиментом товаров, 3 крупных автосервиса полного цикла. Поначалу пользовались другой известной программой, а в 2017 году, проведя аналитику по различным системам учёта для автосервисов, решили перейти на Нетикс Трицепс. Эта программа понятна и удобна не только для управленца, но и для рядового персонала.

Читать далее

Планирование в независимом автосервисе

По роду деятельности общаясь с владельцами и руководителями независимых автосервисов, сталкиваюсь с тем, что почти никто не занимается планированием в автосервисе.

Мало, кто задумывается какова должна быть плановая выручка в апреле, мае, июне и других месяцах.

Сколько должно быть машинозаездов, чтобы выполнить план по выручке. Какова будет прибыль и так далее.

Постараюсь вкратце рассказать об этом.

Первое, что нужно – посчитать свои производственные мощности: определить количество постов, фактическое время работы и стоимость нормочаса.

Второе, — так как бизнес у нас с вами сезонный, вам нужно определить коэффициенты сезонности именно для вашей станции на основе прошлых лет, лучше взять данные за последние три года. Определяете среднюю выручку за каждый месяц: январь, февраль, март и так далее.
Средняя выручка определяется просто: берете выручку за каждый месяц, например, январь, складываете и делите на 3 (для трех лет), и так считаете по каждому месяцу.

Получив среднюю выручку за каждый месяц за последние три года (можно за год, за два – за любой период высчитать средний показатель), определяете максимальную и минимальную выручку.
Максимальная выручка – это коэффициент 1 (единица), далее от нее определяете понижающие коэффициенты на каждый месяц.
Например, максимальная средняя выручка была в октябре средняя и составила 3 млн руб., а в августе 2 млн. руб., значит коэффициент для августа 2/3=0,67.
И так рассчитываете коэффициент на каждый месяц.
В результате получите итоговые средние сезонные коэффициенты.

Третье, — у нас есть неизбежные потери времени на поиск запчастей, их доставку, отсутствие специального инструмента и так далее. Поэтому используем приближенный коэффициент потерь времени равный 30%, то есть понижающий коэффициент равен 0,7.

Четвертое, — любой уважающий себя автосервис должен продавать запчасти и коэффициент запчасти/услуги должен быть не менее 1,4 – именно при таком коэффициенте запчасти приносят столько же чистой прибыли сколько и услуги.

Данных для планирования у нас достаточно.

Представим, что сейчас август (коэффициент сезонности 0,67), в автосервисе 4 поста, работает с 9-00 до 21-00 (12 часов), стоимость нормочаса 1000 руб. Считаем плановые показатели.

В день мы с вами должны зарабатывать:
4поста*12час*0,7*0,67*1000р=22,512 тыс. руб. по услугам и
22,512*1,4=31,517 тыс. руб. по запчастям
Всего плановая выручка в день должна быть 22,512+31,517=54,029 тыс. руб. или 13,507 тыс. руб. на один пост.

В августе 31 рабочий день, месячная плановая выручка должна составлять 1674,90 тыс. руб.

Таким образом, мы с вами можем посчитать плановую выручку на каждый месяц.

Теперь как в спорте — зная план-цель, нужно стремиться к его достижению.

Также можно посчитать другие показатели: взяв ваш текущий средний чек, к примеру это 4 тыс. руб., чтобы выполнить план мы можем легко посчитать сколько машин нам нужно привести в автосервис, подключив маркетинг, в нашем случае 1674,90/4,00=419 машин в месяц / 31 день = 13,5 машин в день.

А дальше дело техники – нагоняем клиентский трафик и следим за индексом лояльности NPS.

Зная все эти показатели, можно рассчитать количество персонала, фонд оплаты труда, затраты, аренду, зарплату приемки, механиков и так далее, то есть любой показатель автосервиса, вплоть до чистой прибыли.

Например, в августе мы должны заработать операционной прибыли 1674,90*20%=334,98 тыс. руб.

Плановый показатель по прибыли (рентабельность) в автосервисе — 20%.

Вот, таким образом, управление автосервисом становиться простым и понятным.

Ведь это же не атомный завод))).

В следующих статьях расскажу, как на основе плана сделать мотивацию для приемки и механиков.

Сергей Колмаков
г. Томск
основатель сети автосервисов АвтоИмпорт, владелец четырех СТО франшизы F!T Service
публикуется с разрешения автора

Как бороться со «звездами» в автосервисе

Рано или поздно у вас на станции появятся «звезды» и среди приемки и в цеху среди слесарей.

«Звезду» нужно сразу выявлять и «гасить» в зародыше, иначе начнется тотальное «разложение» коллектива.

Как с ними поступать?

1. Отправьте его в отпуск на пару недель. Пусть «остынет» и поймет, что без него мир не рухнул.

2. Проводя собеседования кандидатов (неважно на должность приемщика или на слесаря), всегда водите их по станции, организовывая кандидату мини-экскурсию. Это необходимо для того, что сотрудники видели — «свято место, пусто не бывает», желающих на их место много.

3. Обучайте людей, чтобы они понимали, что они нифига не понимают и совсем не суперспециалисты, и им еще учиться и учиться. Это быстро сбивает спесь и «я все знаю».

4. Если есть возможность, делегируйте часть обязанностей вашей «звезды» другому сотруднику.
И поймите, что «звездность» — это всего лишь одна из форм манипуляций, давление авторитетом.
И если у вас коллектив молодой и неопытный, «звезда» вам нужна, как ориентир для новичков, к чему нужно стремиться.

Если не получилось сбить «звездность» — отправьте освещать ее другой небосклон)))

Хорошая поговорка: «Сомневаешься увольнять или не увольнять — увольняй».

Сергей Колмаков
г. Томск
основатель сети автосервисов АвтоИмпорт, владелец четырех СТО франшизы F!T Service
публикуется с разрешения автора

Ядров Иван (Новосибирск) о Нетикс Трицепс

Вы можете связаться с Иваном Петровичем и лично задать ему вопросы о системе Нетикс Трицепс.
Контакты для связи доступны на сайте //jc54.ru/.

Леонид Коновалов (Архангельск) о Нетикс Трицепс

KonovalovМы за более чем 10-ти летний опыт испробовали несколько специализированных учетных программ для автомойки. И всех их объединяли одни и те же проблемы, а именно: недостаток или полное отсутствие анализа основных показателей эффективности, стандартные способы расчета зарплаты мойщиков и другого персонала, отсутствие нужных отчетов и бесполезная тех.поддержка — до которой или не достучаться, или решение каких-либо задач затягиваются на долгие дни и недели. Читать далее

Алексей Макаров о Нетикс Трицепс


Сергей Суханов о коучинге и системе Трицепс

Вы можете связаться с Сергеем Викторовичем и лично задать ему вопросы о персональном коучинге и о системе Нетикс Трицепс.
Контакты для связи доступны на сайте //avtocentrshilka.ru.