Triceps


Подписка на обучающие
материалы
* обязательные поля

Автосервис / СТО

Инструмент Загрузка СТО — отображение загрузки для мастеров-приемщиков.

Инструмент Загрузка СТО служит для отображения загруженности автосервиса. С помощью этого инструмента можно увидеть загрузку по постам, загрузку по мастерам-приемщикам, загрузку по автослесарям.

Подробнее про инструмент Загрузка СТО можно прочитать здесь.

В этой статье мы рассмотрим отображение загрузки автосервиса для приемщиков. Читать далее

Учет дефектной ведомости в расчете заработной платы

Зарплата мастеру-приемщику, как правило, рассчитывается по результатам его работы. Одним из показателей работы сотрудника является  как создание дефектной ведомости, так и использование ранее созданной дефектовки при повторном визите клиента. Мы разработали параметры расчета зарплаты, которые позволяют при расчете зарплаты учитывать как работу мастера-приемщика, который создал дефектную ведомость, так и работу  мастера-приемщика, который использовал уже созданную дефектную ведомость при создании нового заказ-наряда.

Для расчета зарплаты мы рекомендуем использовать инструмент Расчет заработной платы (с учетом коэффициентов). Перед использованием новых параметров для расчета зарплаты, необходимо сделать настройки. Настройки выполняются один раз.

Описание настроек новых параметров расчета зарплаты можно увидеть здесь.

Описание инструмента Расчет заработной платы (с учетом коэффициентов) можно увидеть здесь

После выполнения настроек надо  добавить параметры расчета  в карточку сотрудника. Откройте карточку сотрудника (например, по кнопкам Искать – Агента) и на закладке Доп.свойства добавьте новые параметры. Например, по параметру Процент за создание строки дефектовки (выполнено в другом заказ-наряде) поставьте 2.5%. И по параметру Процент за создание строки заказ-наряда из дефектовки  также поставьте 2.5 %.

Разберем ситуацию. При первичном визите клиента мастер-приемщик создал  дефектную ведомость,  в которой зафиксировал необходимые работы. При повторном визите клиента мастер-приемщик создает новый заказ-наряд на основе дефектной ведомости. Документы Дефектная ведомость и Заказ-наряд являются связанными документами, также по каждой услуге фиксируется тот мастер-приемщик, который добавил услугу в заказ-наряд.

Теперь при работе инструмента Расчет заработной платы (с учетом коэффициентов) будет учитан как вклад мастера-приемщика, который создал дефектную ведомость, так и вклад мастера-приемщика, который использовал эту дефектовку.

 

Настройка отображения данных автомобиля

В программе Нетикс Трицепс мы постоянно развиваем наглядность отображения данных для удобства работы в программе. Например, отображение данных об автомобиле клиента. Например, для вашего автосервиса важна информация об объеме двигателя в автомобиле, а при стандартной настройке отображения автомобиля эти данные не выводятся.  Стандартная настройка отображения свойств автомобиля не может отобразить все запросы. Поэтому в версии программы 1.10.20.101 была добавлена настройка отображения данных об автомобиле. В этой статье мы разберем создание отображения данных об автомобиле.

При выборе клиента в документах Заказ-наряд, Заказ товара отображается информация об автомобиле клиента. С помощью отчета Начальные настройки Трицепс откройте офис предприятия. На закладке Общие настройки можно установить порядок вывода информации об автомобиле. В окне настройки выведены все свойства автомобиля, которые хранятся в программе. Менять местами свойства можно с использованием стрелочек справа. Галочка Включить используется для установки отображения свойства. Галочка Отобразить имя используется для установки наименования свойств в отображении. Также есть возможность ручной настройки вида отображения, для этого надо снять галочку Автоматическая сборка.

Расчет стоимости ремонта автомобиля

В версии 1.10.20.97  программы Нетикс Трицепс реализована возможность рассчитать стоимость ремонта автомобиля без создания карточки агента в программе.  Например,позвонил клиент и просит уточнить стоимость услуги. Программа позволит ввести данные об автомобиле в заказ-наряд, выбрать услуги, применяя фильтры применимости, именно для данного автомобиля. При следующем обращении меняем данные об автомобиле, не выбирая карточку клиента. При смене автомобиля программа либо пересчитает стоимость уже выбранных услуг с учетом фильтром применимости, либо предложит удалить все выбранные услуги.

В документе Заказ-наряд в блоке Клиент были добавлены  две новые кнопки. Первая кнопка позволит ввести данные об автомобиле в заказ-наряд, без выбора клиента.

Вторая кнопка применяется для сохранения данных об автомобиле для выбранного клиента.

Бонусные правила. Новые настройки.

Нетикс Трицепс поддерживает различные виды бонусных систем. Для использования бонусной системы необходимо описать правила начисления и правила использования бонусов. В версии программы 1.10.20.93 были внесены изменения в настройку бонусных правил. Эти изменения позволят сделать более гибкой систему расчета бонусов.

  • В бонусном правиле добавлена возможность сделать настройку расчета бонусов  по строкам документа Заказ-наряд или Продажа, дополнительно к настройке для расчета бонусов от всей суммы документа;
  • Добавлено ограничение по срокам начисления бонуса;
  • Добавлено ограничение на создание  черновика документа Бонус;
  • Добавлено условие применимости бонуса.

Читать далее

Добавлена новая операция, которая массово изменяет статус документов Смена

Работа мастеров в автосервисе часто организована как сменная работа. В программе для фиксации выходов мастеров используется документ Смена.

Подробнее о документе Смена можно прочитать здесь.

В версии программы 1.10.20.93 была добавлена групповая операция, которая позволяет массово изменить статус документов Смена, дату начала и дату окончания смены.  Читать далее

Связанные документы — как связать два документа.

В программе Нетикс Трицепс часто используется такое понятие как «связанные» документы. Документы связываются по определенным правилам. Правила по созданию связанных документов хранятся в прототипах связи. Когда правило прописано, тогда  есть возможность из документа-основания по заданному правилу не только создать связанный документ. но и перенести некоторые данные из документа основания.  Обычно связанные документы создаются по кнопке Создать на основании. Однако, бывают ситуации, при которых необходимо «принудительно» связать два документа. В этой статье мы разберем такую ситуацию. Например, бухгалтер при проведении выписки из банка создала платежи и не привязала их к заказ-нарядам. В этом случае система автоматически не понимает, что заказ-наряд оплачен. Учитываются только платежи, которые привязаны к заказ-наряду. Необходимо  «принудительно» привязать платеж к заказ-наряду. Читать далее

Использование пиктограмм в заказ-наряде

В документе Заказ-наряд используются пиктограммы. Вся информация в этом документе разделена на блоки. У каждого блока есть свое обозначение. Это обозначение визуально подсказывает тему блока. Также у этих значков есть дополнительная функция. При нажатии на значок информационный блок или свернется, или развернется. Такой механизм позволяет уменьшать размер рабочего окна документа. Читать далее

Планирование в независимом автосервисе

По роду деятельности общаясь с владельцами и руководителями независимых автосервисов, сталкиваюсь с тем, что почти никто не занимается планированием в автосервисе.

Мало, кто задумывается какова должна быть плановая выручка в апреле, мае, июне и других месяцах.

Сколько должно быть машинозаездов, чтобы выполнить план по выручке. Какова будет прибыль и так далее.

Постараюсь вкратце рассказать об этом.

Первое, что нужно – посчитать свои производственные мощности: определить количество постов, фактическое время работы и стоимость нормочаса.

Второе, — так как бизнес у нас с вами сезонный, вам нужно определить коэффициенты сезонности именно для вашей станции на основе прошлых лет, лучше взять данные за последние три года. Определяете среднюю выручку за каждый месяц: январь, февраль, март и так далее.
Средняя выручка определяется просто: берете выручку за каждый месяц, например, январь, складываете и делите на 3 (для трех лет), и так считаете по каждому месяцу.

Получив среднюю выручку за каждый месяц за последние три года (можно за год, за два – за любой период высчитать средний показатель), определяете максимальную и минимальную выручку.
Максимальная выручка – это коэффициент 1 (единица), далее от нее определяете понижающие коэффициенты на каждый месяц.
Например, максимальная средняя выручка была в октябре средняя и составила 3 млн руб., а в августе 2 млн. руб., значит коэффициент для августа 2/3=0,67.
И так рассчитываете коэффициент на каждый месяц.
В результате получите итоговые средние сезонные коэффициенты.

Третье, — у нас есть неизбежные потери времени на поиск запчастей, их доставку, отсутствие специального инструмента и так далее. Поэтому используем приближенный коэффициент потерь времени равный 30%, то есть понижающий коэффициент равен 0,7.

Четвертое, — любой уважающий себя автосервис должен продавать запчасти и коэффициент запчасти/услуги должен быть не менее 1,4 – именно при таком коэффициенте запчасти приносят столько же чистой прибыли сколько и услуги.

Данных для планирования у нас достаточно.

Представим, что сейчас август (коэффициент сезонности 0,67), в автосервисе 4 поста, работает с 9-00 до 21-00 (12 часов), стоимость нормочаса 1000 руб. Считаем плановые показатели.

В день мы с вами должны зарабатывать:
4поста*12час*0,7*0,67*1000р=22,512 тыс. руб. по услугам и
22,512*1,4=31,517 тыс. руб. по запчастям
Всего плановая выручка в день должна быть 22,512+31,517=54,029 тыс. руб. или 13,507 тыс. руб. на один пост.

В августе 31 рабочий день, месячная плановая выручка должна составлять 1674,90 тыс. руб.

Таким образом, мы с вами можем посчитать плановую выручку на каждый месяц.

Теперь как в спорте — зная план-цель, нужно стремиться к его достижению.

Также можно посчитать другие показатели: взяв ваш текущий средний чек, к примеру это 4 тыс. руб., чтобы выполнить план мы можем легко посчитать сколько машин нам нужно привести в автосервис, подключив маркетинг, в нашем случае 1674,90/4,00=419 машин в месяц / 31 день = 13,5 машин в день.

А дальше дело техники – нагоняем клиентский трафик и следим за индексом лояльности NPS.

Зная все эти показатели, можно рассчитать количество персонала, фонд оплаты труда, затраты, аренду, зарплату приемки, механиков и так далее, то есть любой показатель автосервиса, вплоть до чистой прибыли.

Например, в августе мы должны заработать операционной прибыли 1674,90*20%=334,98 тыс. руб.

Плановый показатель по прибыли (рентабельность) в автосервисе — 20%.

Вот, таким образом, управление автосервисом становиться простым и понятным.

Ведь это же не атомный завод))).

В следующих статьях расскажу, как на основе плана сделать мотивацию для приемки и механиков.

Сергей Колмаков
г. Томск
основатель сети автосервисов АвтоИмпорт, владелец четырех СТО франшизы F!T Service
публикуется с разрешения автора

Как бороться со «звездами» в автосервисе?

Рано или поздно у вас на станции появятся «звезды» и среди приемки и в цеху среди слесарей.

«Звезду» нужно сразу выявлять и «гасить» в зародыше, иначе начнется тотальное «разложение» коллектива.

Как с ними поступать?

1. Отправьте его в отпуск на пару недель. Пусть «остынет» и поймет, что без него мир не рухнул.

2. Проводя собеседования кандидатов (неважно на должность приемщика или на слесаря), всегда водите их по станции, организовывая кандидату мини-экскурсию. Это необходимо для того, что сотрудники видели — «свято место, пусто не бывает», желающих на их место много.

3. Обучайте людей, чтобы они понимали, что они нифига не понимают и совсем не суперспециалисты, и им еще учиться и учиться. Это быстро сбивает спесь и «я все знаю».

4. Если есть возможность, делегируйте часть обязанностей вашей «звезды» другому сотруднику.

И поймите, что «звездность» — это всего лишь одна из форм манипуляций, давление авторитетом.

И если у вас коллектив молодой и неопытный, «звезда» вам нужна, как ориентир для новичков, к чему нужно стремиться.

Если не получилось сбить «звездность» — отправьте освещать ее другой небосклон)))

Хорошая поговорка: «Сомневаешься увольнять или не увольнять — увольняй».


Сергей Колмаков
г. Томск
основатель сети автосервисов АвтоИмпорт, владелец четырех СТО франшизы F!T Service
публикуется с разрешения автора