Triceps


Подписка на обучающие
материалы
* обязательные поля

Автосервис / СТО

Связанные документы — как связать два документа.

В программе Нетикс Трицепс часто используется такое понятие как «связанные» документы. Документы связываются по определенным правилам. Правила по созданию связанных документов хранятся в прототипах связи. Когда правило прописано, тогда  есть возможность из документа-основания по заданному правилу не только создать связанный документ. но и перенести некоторые данные из документа основания.  Обычно связанные документы создаются по кнопке Создать на основании. Однако, бывают ситуации, при которых необходимо «принудительно» связать два документа. В этой статье мы разберем такую ситуацию. Например, бухгалтер при проведении выписки из банка создала платежи и не привязала их к заказ-нарядам. В этом случае система автоматически не понимает, что заказ-наряд оплачен. Учитываются только платежи, которые привязаны к заказ-наряду. Необходимо  «принудительно» привязать платеж к заказ-наряду. Читать далее

Использование пиктограмм в заказ-наряде

В документе Заказ-наряд используются пиктограммы. Вся информация в этом документе разделена на блоки. У каждого блока есть свое обозначение. Это обозначение визуально подсказывает тему блока. Также у этих значков есть дополнительная функция. При нажатии на значок информационный блок или свернется, или развернется. Такой механизм позволяет уменьшать размер рабочего окна документа. Читать далее

Планирование в независимом автосервисе

По роду деятельности общаясь с владельцами и руководителями независимых автосервисов, сталкиваюсь с тем, что почти никто не занимается планированием в автосервисе.

Мало, кто задумывается какова должна быть плановая выручка в апреле, мае, июне и других месяцах.

Сколько должно быть машинозаездов, чтобы выполнить план по выручке. Какова будет прибыль и так далее.

Постараюсь вкратце рассказать об этом.

Первое, что нужно – посчитать свои производственные мощности: определить количество постов, фактическое время работы и стоимость нормочаса.

Второе, — так как бизнес у нас с вами сезонный, вам нужно определить коэффициенты сезонности именно для вашей станции на основе прошлых лет, лучше взять данные за последние три года. Определяете среднюю выручку за каждый месяц: январь, февраль, март и так далее.
Средняя выручка определяется просто: берете выручку за каждый месяц, например, январь, складываете и делите на 3 (для трех лет), и так считаете по каждому месяцу.

Получив среднюю выручку за каждый месяц за последние три года (можно за год, за два – за любой период высчитать средний показатель), определяете максимальную и минимальную выручку.
Максимальная выручка – это коэффициент 1 (единица), далее от нее определяете понижающие коэффициенты на каждый месяц.
Например, максимальная средняя выручка была в октябре средняя и составила 3 млн руб., а в августе 2 млн. руб., значит коэффициент для августа 2/3=0,67.
И так рассчитываете коэффициент на каждый месяц.
В результате получите итоговые средние сезонные коэффициенты.

Третье, — у нас есть неизбежные потери времени на поиск запчастей, их доставку, отсутствие специального инструмента и так далее. Поэтому используем приближенный коэффициент потерь времени равный 30%, то есть понижающий коэффициент равен 0,7.

Четвертое, — любой уважающий себя автосервис должен продавать запчасти и коэффициент запчасти/услуги должен быть не менее 1,4 – именно при таком коэффициенте запчасти приносят столько же чистой прибыли сколько и услуги.

Данных для планирования у нас достаточно.

Представим, что сейчас август (коэффициент сезонности 0,67), в автосервисе 4 поста, работает с 9-00 до 21-00 (12 часов), стоимость нормочаса 1000 руб. Считаем плановые показатели.

В день мы с вами должны зарабатывать:
4поста*12час*0,7*0,67*1000р=22,512 тыс. руб. по услугам и
22,512*1,4=31,517 тыс. руб. по запчастям
Всего плановая выручка в день должна быть 22,512+31,517=54,029 тыс. руб. или 13,507 тыс. руб. на один пост.

В августе 31 рабочий день, месячная плановая выручка должна составлять 1674,90 тыс. руб.

Таким образом, мы с вами можем посчитать плановую выручку на каждый месяц.

Теперь как в спорте — зная план-цель, нужно стремиться к его достижению.

Также можно посчитать другие показатели: взяв ваш текущий средний чек, к примеру это 4 тыс. руб., чтобы выполнить план мы можем легко посчитать сколько машин нам нужно привести в автосервис, подключив маркетинг, в нашем случае 1674,90/4,00=419 машин в месяц / 31 день = 13,5 машин в день.

А дальше дело техники – нагоняем клиентский трафик и следим за индексом лояльности NPS.

Зная все эти показатели, можно рассчитать количество персонала, фонд оплаты труда, затраты, аренду, зарплату приемки, механиков и так далее, то есть любой показатель автосервиса, вплоть до чистой прибыли.

Например, в августе мы должны заработать операционной прибыли 1674,90*20%=334,98 тыс. руб.

Плановый показатель по прибыли (рентабельность) в автосервисе — 20%.

Вот, таким образом, управление автосервисом становиться простым и понятным.

Ведь это же не атомный завод))).

В следующих статьях расскажу, как на основе плана сделать мотивацию для приемки и механиков.

Сергей Колмаков
г. Томск
основатель сети автосервисов АвтоИмпорт, владелец четырех СТО франшизы F!T Service
публикуется с разрешения автора

Как бороться со «звездами» в автосервисе?

Рано или поздно у вас на станции появятся «звезды» и среди приемки и в цеху среди слесарей.

«Звезду» нужно сразу выявлять и «гасить» в зародыше, иначе начнется тотальное «разложение» коллектива.

Как с ними поступать?

1. Отправьте его в отпуск на пару недель. Пусть «остынет» и поймет, что без него мир не рухнул.

2. Проводя собеседования кандидатов (неважно на должность приемщика или на слесаря), всегда водите их по станции, организовывая кандидату мини-экскурсию. Это необходимо для того, что сотрудники видели — «свято место, пусто не бывает», желающих на их место много.

3. Обучайте людей, чтобы они понимали, что они нифига не понимают и совсем не суперспециалисты, и им еще учиться и учиться. Это быстро сбивает спесь и «я все знаю».

4. Если есть возможность, делегируйте часть обязанностей вашей «звезды» другому сотруднику.

И поймите, что «звездность» — это всего лишь одна из форм манипуляций, давление авторитетом.

И если у вас коллектив молодой и неопытный, «звезда» вам нужна, как ориентир для новичков, к чему нужно стремиться.

Если не получилось сбить «звездность» — отправьте освещать ее другой небосклон)))

Хорошая поговорка: «Сомневаешься увольнять или не увольнять — увольняй».


Сергей Колмаков
г. Томск
основатель сети автосервисов АвтоИмпорт, владелец четырех СТО франшизы F!T Service
публикуется с разрешения автора

Настройка всплывающего окна при подключении Нетикс Трицепс к АТС

Специальный модуль Нетикс Трицепс АТС подключает учетную систему к АТС Астериск. При входящем звонке вы увидите всплывающую карточку, на которой будет краткая информация о клиенте, быстрый переход на отчеты, в которых будет отображена история обслуживания клиента или список переговоров с этим клиентом. Читать далее

Напоминание о диагностике. Работа с дефектными ведомостями.

При выполнении диагностики автомобиля, как правило, необходимо создать заказ-наряд в состоянии дефектная ведомость. В этом заказ-наряде вы оформляете рекомендации для клиента. При следующем визите клиента при оформлении заказ-наряда появится сообщение о том, что для этого клиента в системе есть дефектная ведомость. И будут отображены те услуги, которые были занесены в дефектную ведомость, а также будет предоставлена возможность добавить их в текущий заказ-наряд, либо отметить, что услуги были сделать в другом месте.

 

Прохождение заказ-наряда по постам.

На автосервис поступает автомобиль, которому требуется длительный ремонт или выполнение работ на разных постах. В этой статье мы опишем, как отобразить эту ситуацию в документе Заказ-наряд. Читать далее

Применение документа Смена для фиксации графика работы мастеров.

Работа мастеров в автосервисе часто организована как сменная работа. В этой статье разберем как задать описание смены, как распечатать табель, как автоматически учитывать в расчете зарплаты ставку за выход в смену, как влияет документ Смена на отображение загрузки мастеров в  инструменте Загрузка СТО. Для фиксации выхода мастера на работу в программе Трицепс используется документ Смена. По кнопкам Создать – Заказ-наряд – Смена можно создать документ Смена на определенный день, а по кнопке Смена — Генератор смен можно создать документы Смена на каждый день заданного периода. Читать далее

Исправление заказ-наряда в статусе Завершен

При работе с документом Заказ-наряд мастер-приемщик может допустить ошибки в оформлении документа. Например, указать ошибочный пробег, тип заказ-наряда, неверно указать  мастера-приемщика, мастера, запчастиста, неправильно указать дату начала и дату окончания заказ-наряда.  После проведения заказ-наряда (статус документа  Завершен) в документ нельзя вносить изменения. Однако,  для пользователя со статусом Администратор был разработан инструмент, который позволяет исправить некоторые ошибки, допущенные при оформлении документа. Читать далее

Проверка актуальности цен.

Редактируете черновик Заказ-наряда, который был создан неделю назад? Как быстро убедиться в том, что цены соответствуют текущим значениям в прайс-листе?

В версии клиентской части программы Нетикс Трицепс 1.10.20.33 в документ Продажа, Заказ-наряд (на закладке Товары) добавили кнопку Актуальность цен. Кнопка отображается при статусе документа Черновик и в режиме Просмотра. Читать далее